de Sète à Elbe

, 04:49am

Publié par Deroide Bruno

Après une nuit au port de Sète, nous avons pris la mer au lever du jour le 1er juin, avec une météo plutôt clémente : direction Marseille. Ce fut une belle journée avec un vent très variable et une mer calme qui nous a conduit jusqu'à la Ciotat.

Nous avons parcouru environ 85 miles, tantôt à la voile, tantôt au moteur qui a tourné 8h... Nous avons mis l'ancre vers 20h, après plus de 14 heures de navigation. L'équipage n'est pas trop fatigué de cette première étape!

Les 4 mousquetaires!

Pierre, moi (Bruno) et Jean Claude, alors que le 4ème, Pascal est derrière l'appareil!

le 4ème de l'équipe : Pascal, à la barre....

Le lendemain matin, nous reprenons la mer tôt matin, avec l'idée de ne pas faire escale avant la Corse! Ce sera donc une longue traversée. Notre objectif étant l'île d'Elbe nous ferons cap plein est en direction du Cap Corse, après être passé entre la côte et les îles d'Hyères.

Quleques soucis en arrivant en rade de Toulon où les militaires nous contraignent à un gros détour pour des manoeuvres de tir, juste en face de la rade.... On obéit! mais nous apprendrons par la radio nationale qu'il y a eu un bateau de plaisance coulé par erreur!

Ce que dit le livre de bord :

11h30 : nous sommes au niveau de Porquerolles, alors qu'un petit vent se lève et nous permet de naviguer à 6 noeuds, mais ce vent faiblira dans l'après midi.

18h30 :Génois enroulé et moteur ! Et nous ferons toute la traversée vers la Corse au moteur!!!

A l'heure du repas, nous attrapons à la traîne une raie assez belle pour nous 4.... prise assez inattendue qui nous pose un problème de préparation! On verra demain!

On organise les quarts : chacun fait seul un quart de 2h avec la consigne de porter un harnais pour permettre au 3 autres de dormir rasssurés.... Pierre d'abord, Jean Claude ensuite, Pascal de 02h à 04h et moi, de 04h à 06h. (C'est le quart que je préfère pour le lever du jour qui m'a permis de faire quelques photos)

mardi 3 juin, 05h15 : premières lueurs du jours sur une mer d'huile et les reliefs du cap Corse que l'on devine

A l'heure du petit déjeuner nous rencontrons (enfin) nos premiers dauphins dans une eau parfaitement limpide et calme!

Il est 11h30 ce 3 juin quand nous passons le cap Grosso, au nord du cap Corse entre l'île de la Giraglia et la côte corse. Nous savons que le port de Machinaggio est maintenant tout proche derrière le cap. Il fait chaud, et toujours pas de vent! Nous faisons escale à Macchinagio à 12h30, enfin! 29 heures de moteur et plus de 170M parcourus depuis la Ciotat. Ce sera notre plus grande traversée sans escale.

Nous nous octroyons une demi-journée de repos et visite, pour quelques courses. Après renseignements cullinaires pris auprès de nos épouses restées au continent, notre raie sera préparée frite à la poêle au repas du soir, acccompagnée bien sûr de vin blanc. Assez satisfait de cette préparation!

Escale bien utile pour refaire le plein de gas-oil, de fromages et de charcuterie corses indispensables pour la poursuite du voyage...

La dernère traversée pour atteindre l'île d'Elbe n'est que d'une quarantaine de miles.

Nous quittons Machinaggio le 4 juin vers 10h. Un bon vent force 3 nous permet de naviguer à la voile mais en tirant des bords. Nous prenons d'abord la direction de l'île de Capraia, au nord d'Elbe, avant de pouvoir faire route vers Elbe. Le vent tournera au sud dans l'après midi, alors que l'on longe la côte nord pour nous rendre à Portoferraio. Le vent nous lache alors qu'il ne reste que 8M à parcourir. Nous terminerons au moteur et serons amarrés à Portoferraio vers 19h.

45M parcourus dans cette dernière étape pour arriver à Elbe, et belle journée de mer.

Elle est bien repérable la tour qui garde l'entrée du port de Portoferraio.

Fin de la première partie de notre voyage!

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